節(jié)流單向閥的節(jié)流作用是使被分離出來的油全部被及時抽走，而又不放走太多的壓縮空氣。如果節(jié)流孔被堵，油氣分離器內(nèi)將積滿油，會嚴重影響分離效果。節(jié)流單向閥的另一個作用就是防止停機時，主機內(nèi)的潤滑油倒流入油氣分離器內(nèi)。油氣桶內(nèi)的熱油流入溫控閥，溫控閥根據(jù)流入油的溫度控制流到冷卻器和旁通油量的比例，以控制排氣溫度不至于過低，過低的排氣溫度會使壓縮空氣中的水分在油氣桶內(nèi)析出，使油乳化，潤滑油經(jīng)過油過濾器噴入主機。潤滑油循環(huán)由分離油罐與主機低壓腔之間的壓差維持，為了空壓機在運行時保持油的循環(huán)，必須保證分離油罐內(nèi)始終有0.2-0.3Mpa的壓力，壓力閥就是起到這一作用的。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制

為了使空壓機能正常、安全、有效運行，訂本管理辦法（包括壓縮機日常固定人員操作及日常維護保養(yǎng)辦法）。1、本空壓機實行由水泵三個車間輪流日常管理，保安協(xié)助管理的辦法。2、主要操作人員：水泵三個車間的泵體試壓人員負責每日白天正常班和晚加班的開、關機及維護保養(yǎng)工作，各車間主任負責協(xié)助監(jiān)督、執(zhí)行。3、輪流周期：每車間按一個月時間周期輪流一次，在值日期間應負責壓縮機的日常維護、保養(yǎng)及檢修任務。4、如值日車間在值日期內(nèi)遇到公休或待料，則該日的值日工作由保安負責。

停止運行，當油氣桶內(nèi)存有0.1Mpa壓力時，打開油氣桶底部的放油閥，接上儲油罐。慢慢打開放油閥，等潤滑油成滴狀后關閉放油閥。擰開油濾芯，把各管路里的潤滑油同時放盡，換上新油濾芯。打開加油口螺堵，注入新油，使油位在油標刻度線范圍內(nèi)，擰緊加油口螺堵，檢查有無滲漏現(xiàn)象。潤滑油在使用過程中，發(fā)現(xiàn)油位線太低時應及時補充新油，而且必須經(jīng)常排放冷凝水，建議每周排放一次，在高溫氣候下應2-3天排放一次。

嚴禁出現(xiàn)潤滑油混用或超期使用等情況。